对照雅典奥运会的成功，如何把握2008年北京奥运会这一千载难逢的良机办好奥帆赛，并借此成功打造“帆船之都”？这不是留给4年后的问号，而是眼下迫在眉睫的问题。

　　现实要求： 快速运转进“角色”

　　雅典奥运会结束后，奥林匹克又向着下一个驿站进发，世界的目光转而集中到了北

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京，也包括青岛。实际上，举办奥帆赛并不仅仅奥运会期间这半个月的事情，在此前的两三年时间里，雅典就不断接受着世界的挑剔。

　　帆船选手对水域环境的适应要求很高，往往提前几次进驻赛地。雅典考斯玛斯帆船中心虽建成于2002年初，但悉尼奥运会之后，就不断有外国帆船队提早来到这里试水，以熟悉赛场环境。据了解，当初考斯玛斯帆船中心对此估计不足，仓促应对接踵而至的国外船队，相关的配套服务一时跟不上，直至奥帆赛正式举行时，仍有匆忙之嫌。

　　如今，青岛的浮山湾也面临着4年前考斯玛斯的难题，美国、英国等帆船队已提出在2005年“适应青岛”的要求，有同样愿望的其他外国队伍也不在少数。因此，尽管浮山湾陆上设施的基建尚待完成，但各方面应尽快进入办赛“角色”，筹备工作应先期纳入国际奥林匹克管理模式。机不可失，时不我待，雅典奥运落幕之日，就是青岛奥奥帆临战之时。(晚报雅典今晨专电)

　　借鉴雅典： 志愿人员高素质

　　雅典奥运会期间，外国人在雅典并未感到什么特别不便，只要你具备最基本的英语听说能力，总能便利地得到当地人的帮助，哪怕是一位的士司机。特别是那些活跃在赛场、街头、酒店、车站、机场、码头的志愿者们，几乎所有的外国人都享受到了他们热情周到的服务。可以说，雅典奥运会成功举办，这些“幕后英雄”功不可没。对于青岛而言，提高市民素质，借鉴“雅典模式”招募、组建一支高素质的志愿者队伍，不失为一条好的途径。

　　据了解，经过去年一年的报名、筛选、培训，雅典奥组委会最终从几百万人中确定了6万名志愿者，比悉尼奥运会增加了一倍多，其中大部分为希腊人，还有40多名中国人。他们中上有七旬老者，下有十几岁的少年，来自社会各个阶层和领域，个个具备外语专长。值得一提的是，所有志愿者没有一分钱报酬，得到的惟一“补偿”就是那身漂亮的套服———在雅典任何一家商店都买不到，一方面杜绝有人假冒志愿者；另一方面这身服装既是一种象征，也是一种荣誉。

　　需要注意的是，多年来中国举办国际大赛在使用志愿者上往往单选大学生，其实这也陷入一种误区。大学生固然有着较高的素质，但由于缺乏社会经验，特别是欠缺对城市功能要素的了解，在处理事情的能力上就有所不足。4年弹指一挥间，鉴于青岛在承办大赛经验和专业人员队伍方面远逊于雅典，故应及早入手，广泛吸引、动员社会高层次人才群体参与进来，形成全社会为办好奥帆赛服务的氛围。

　　观念更新： 帆船魅力挡不住

　　诠释奥林匹克精神的是那句深入人心的至理名言：重在参与！这也是奥林匹克为之不懈奋斗百余年的追求，也是衡量历届奥运会成功与否的重要内容。

　　奥运会不仅仅是办给少数几个运动员的，更需要公众的最广泛参与。实现体育运动为人的和谐发展服务，这是当代奥林匹克运动的人文主义理想。任何项目一旦失去了公众，失去了人与自然的交融，其生命力和影响力都将难以持久。尽管青岛拥有中国最好的海上运动基础，国家体育总局直属惟一一所海上运动学校常年在此训练教学，但与雅典的深厚底蕴相比，我们的这点本钱实在不值得夸耀。

　　雅典奥运会虽然已经达到了整体上的成功，但其中的瑕疵仍有显现，舆论公认的最大败笔是公众的参与不够，特别是一些欧洲的短线项目如排球、乒乓球、羽毛球等比赛场馆前期门可罗雀。原因很简单，希腊人对它们兴趣不大。因此，青岛要办一届最成功的奥帆赛，仅有一流的软硬件设施环境是不够的，大力提高市民对奥帆赛的认知与热情，已经刻不容缓。

　　工欲善其事，必先利其器。要让市民对帆船运动产生浓厚兴趣，首先要使相关知识的普及步入“快车道”。应该承认，由于帆船运动的高成本，青岛不可能在短短4年里培育出数量可观的爱好者群体。但以大海为伴的青岛人，起码在观念上可以接受更为丰富的海洋运动内涵：拥抱大海的方式决不仅仅是“洗海澡”，驾帆乘风、投身广阔、体验冒险——大海的这种魅力馈赠，我们不该拒绝。