门票销售升温

　　雅典奥运会终于有一项比赛的门票售罄了！不知道这样的消息对组委会来说是该高兴还是该烦恼。把最多雅典人吸引到奥运会的是男子200米比赛，他们的“国家之光”肯特里斯(Costas　Kenteris)在四年前的悉尼铩羽而归，虽然今年已经31岁，但仍被认为是希腊本届奥运会上最有希望夺金的选手之一。

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　　票务问题一直困扰着雅典奥组委，一周前出版的《雅典新闻》(ATHENS　NEWS)周刊还在嘲讽“奥运会提倡的瘦身计划就要从我们雅典的观众人数开始了”，批评组织者没有提前做好宣传推广工作。不过近一周来，随着奥运村开放、各项准备工作基本就绪，雅典的奥运氛围日渐升温，许多场馆的售票处前开始出现长队，近一周已经卖出了80000张，尤其在8月2日创下最高纪录，单日卖出38000张，这样的成绩让组委会一下子乐开了花，一位组委会官员在接受采访时表示，民众对即将到来的奥运会信心的增加是门票销售好转的重要原因，他也相信在奥运会开始前，门票增长还会有大的增长。

　　据悉，除了上述提到的男子200米比赛，包括开幕式、闭幕式和其他所有比赛都仍有门票剩余，其中所有半决赛和决赛的门票仍剩13％，而在总共约740万张门票中，目前仍有520万张没有售出。

　　部分酒店罢工

　　继记者、出租车司机罢工之后，雅典酒店业也终于借奥运乘机向政府“狮子大开口”，雅典当地时间8月4日，阿提卡地区的酒店员工宣布正式罢工，这也已经是数月来雅典连续发生的第六起行业罢工。

　　“我们这一行的薪水太低，必须加薪。”此次罢工发起人之一的酒店业员工工会主席措辞强硬，并且威胁，如果不满足他们每小时增加0.92欧元的要求，他们将把罢工一直持续到奥运期间。阿提卡地区接近雅典市中心，如果罢工持续，肯定会对奥运会产生一定影响。

　　据了解，酒店行业的工资在雅典的确偏低，更重要的，酒店业员工中大约50％的人都是干一天算一天，没有任何合同保障。

　　交通是个大考验

　　为保证交通通畅，雅典奥运通道已经于8月1日正式启用，许多雅典人不得不放弃私家车，乘坐公共交通工具。这给雅典的公交车、地铁，尤其是出租车带来巨大考验，雅典交通与通信部长里亚皮斯在接受当地媒体时表示，自奥运通道启用四天来，市民出行方式与过去比有了巨大变化，公共交通设施运载量比过去增长50％。

　　由于许多奥运通道开在市政府、各个场馆周围，只有救护车、消防车等特殊车辆可以进入，给普通人进入这些区域带来极大不便，里亚皮斯表示，雅典奥运会和残奥会期间将会有10000辆奥运的士(其中雅典8500辆，其他有奥运比赛的1500辆)出现在街头，这些的士车身上有明显“奥林匹克”字样，可以进入受管制的奥运通道和地区上客、下客。当然，想成为这些奥运的士也不是容易的事，至少必须有空调、车况良好、内外卫生达到要求，以免损坏雅典奥运会的形象。

　　特派记者　窦俊　高志明　(本报雅典专电)